★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作

★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野

★隨書附贈蘇昭旭老師拍攝【蒸汽火車構造】海報

 

不只台灣和日本，英國、德國、瑞士、奧地利、斯洛伐克、匈牙利、印度等，

世界各國都還有蒸汽火車在運行！

各國的蒸汽火車看似大同小異，有的彼此之間具有「血緣」、「地緣」的關聯，

有的又是具有世界唯一、獨特性的「特有種」，

利用本書的蒸汽機車分類學，就可以一窺究竟！

 

蘇昭旭老師花費二十多年的研究與記錄，帶領你

★從設計結構與機械構造，認識世界各國蒸汽火車的分類譜系

★從地理環境及時代背景，認識世界蒸汽火車演化的來龍去脈

 

鐵道迷的夢幻逸品

自1804年蒸汽機車誕生，至今兩百多年，期間因為軌道距離、動力、速度、地形、功能等的條件需求，歷經多次「演化」，發明製造了數千種型式的蒸汽機車，可以說是展現動力機械的藝術品。如今雖然仍有一些蒸汽火車鐵道路線持續營運，有些則以特殊節日出來亮相的「動態保存」為主，還有一些則收藏在各地的博物館做「靜態保存」。但蒸汽火車的現身，在鐵道界已經是難得一件的夢幻逸品了。

為什麼需要保存蒸汽火車，又為什麼有些路線仍持續運行？透過蒸汽機車的分類學，我們可以看到作為人類文明大躍進的蒸汽機，運用在交通運輸上有怎樣的發展脈絡；也可以看到世界各國以鐵道在國土發展與規劃上的思考與想像。這本書可說是收羅世界各地最齊全的蒸汽火車，也透過各種分類，讓讀者輕鬆又有系統的認識到豐富有趣的蒸汽火車知識，是鐵道迷一定要收藏的蒸汽火車鐵道寶典。

 

本書看點

最完整實用的分類系統

˙以軌距分類：全球60%的國家使用標準軌距1435mm鋪設鐵軌，寬軌和窄軌也有國家愛用。

˙以動軸數量分類：越多動軸獲得越大的牽引力；不過動軸多，車框也要加大，成本變高。

˙以轉向架的結構分類：將轉向架拆分成兩組，既可以增加牽引力，又能避免過彎問題。

˙以運行地形分類：齒軌和齒輪式的設計適合又彎又窄的地形，以登山或森林鐵道為主。

˙以車軸組態分類：華式分類及UIC國際鐵路聯盟利用機車的車輪數量分類。

最齊全蒸汽機車珍貴圖照

本書所呈現的一切訊息及珍貴的圖照，都是透過蘇昭旭老師，如同一位生物學家般，用盡一生的時間與精力，走訪世界各國，一輛一輛的「採集」收錄，並且一一編目、系統造冊，甚至是已經「滅絕」的蒸汽機車，都改收集「模型」，讓分類的樣貌更臻完美，也提供鐵道迷一個立足台灣，跨足世界的眼界，去了解蒸汽火車極其豐富的內涵及文化。

˙蒸汽機車的初始形式：史蒂芬生的第一輛蒸汽機車，火箭號（Rocket）復刻版

˙最實用的蒸汽機車：雙動軸的騰雲號蒸汽機車

˙世界最有名的蒸汽機車：三動軸的湯瑪士小火車原型

˙世界保存最大型：美國聯合太平洋鐵路的Big Boy

獨家收錄超稀有蒸汽火車模型

 

此系列共4本

《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》

《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》

《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》

《世界的鐵道博物館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》

蘇昭旭

1967年生，以建立台灣軌道工具書體系為終身職志，走訪全球48個國家的鐵道，著述共52冊，為華人鐵道領域專業著作數目最多的學者。以《台灣鐵路火車百科》、《台灣鐵路蒸汽火車》於2000年、2001年連續獲得金鼎獎，並有多本圖書獲得「好書大家讀」知識性讀物組推薦。

曾任《鐵道旅行雜誌》總編輯、「台灣高鐵行動探索館」館長、國家檔案管理局交通類檔案委員、行政院農委會林務局「阿里山森林鐵道」營運績效督導委員等職務，現任NGO交通科學技術博物館館長、國立高雄餐旅大學「航空暨運輸服務管理系」助理教授。

蘇昭旭長年著書立說演講，對當代鐵道建設貢獻頗多，於2000年榮獲鐵路節頒發「鐵路之友」。2004年榮獲運輸傑出青年獎，2012年榮獲馬英九總統治國週記邀請，對談國家鐵道文化政策。更因長期投入保護阿里山森林鐵路，推動鐵道外交與宣揚其普世價值，名揚國際，於2020年獲頒109年度林業及自然保育有功人士「綠色奧斯卡獎」。

 

蘇昭旭老師的全球鐵道視野部落格

https://blog.xuite.net/sujaushi/twblog1